Hier de ervaringen van Roberto
(augustus 2006):
Hallo Hans,
Nou, Sandy is zéér goed bevallen! De
eerste dag kon je wel merken dat de auto een poosje niet had gereden. Maar na
twee dagen reed de Laro perfect. In de bergen was het
duidelijk merkbaar dat er een gigantisch blok onder de motorkap zat. Probleem
wat betreft het "slingeren" doet zich met name voor op de grote
wegen. Ik denk dat dit te maken heeft dat je in de sporen van de vrachtwagens
rijdt en de banden die onder de auto zitten iets aan de smalle kant zijn.
Wellicht in de toekomst iets bredere banden?
Geen problemen/pech gehad met de auto.
Ik heb 1 liter olie moeten bijvullen en achterbanden twee keer moeten
bijvullen. Verder heb ik de V-snaar gespannen, omdat deze bij het starten
slipte. Wat dat betreft zou ik je aanraden om Engels gereedschap aan te
schaffen. Ik heb nu gebruik gemaakt van je toolbox, maar volgens mij is dit
geen Engels gereedschap. Je merkt bij het aandraaien van de moeren dat de
sleutel niet echt vast om de moer zit. Auto heeft ongeveer 1:6,5 gelopen.
Afgelezen aan de hand van de totaalkilometerstand. Dagteller vertoont een
afwijking. Verder zag ik dat achteruitrijlamp het niet doet. Ik had nog even
willen kijken of het lampje wellicht vervangen moest worden, maar ben daar niet
aan toegekomen.
Wat verder nog handig zou zijn, in
geval iemand onderweg reparaties moet uitvoeren, is om een repair manual in de auto te hebben. Ergens op mijn pc heb ik nog
een digitale variant hiervan, volgens mij ook van een 110. Ik zal binnenkort
deze even opzoeken en jou toesturen. Wellicht dat je deze kunt (laten)
uitprinten en in de auto te stoppen.
Alles wat we voor het kamperen nodig
hadden was in de auto aanwezig, alleen we hebben geen gebruik kunnen maken van
deze mogelijkheden. De dagen dat wij wilden kamperen (wij hadden namelijk al
wat accommodatie geboekt) was het of te koud, dan wel waren de campsites in het Kruger
volgeboekt. Via diverse kanalen heb ik geprobeerd een plaatsje in het Kruger te krijgen, maar helaas bleek dit echt niet mogelijk
te zijn.
Wat de stoelen achterin betreft:
PERFECT!!! Ik wou dat ik dit vorig jaar zo met mijn
eigen LR had gedaan. Heel stevig en ook de gordelbevestiging is zeer goed.
Kinderen konden zonder problemen vervoerd worden. Ik had nog overwogen voor de
jongste van 2 jaar een kinderstoeltje te kopen, maar dat was echt niet nodig.
Ik stuur je binnenkort foto van de stoeltjes. Moeten nog ontwikkeld worden en
vervolgens moet ik ze nog even scannen. Helaas heb ik geen foto met de kinderen
op de stoeltjes, toen ik jouw berichtje ontving waren de laatste foto's op de
film reeds genomen. Je kunt prima met jou jongens volgend jaar met deze auto
veilig op safari gaan. Oh ja, ik heb in de koelkast nog een voetbal
achtergelaten, kunnen jouw jongens tzt mee spelen.
Op je website geef je aan dat je op
zoek bent/gaat naar een andere Landy: als ik jou was
zou ik dit niet doen. Jouw auto is perfect, heeft een lage km-stand
voor wat betreft een landrover. Zelf zou ik liever met een petrol op safari
gaan dan met een diesel. Jou auto is met pech gemakkelijk (zelf) te repareren.
Nog een laatste punt. Het is wellicht
handig om aan de volgende huurders te sturen een routebeschrijving hoe bij Marina Schreiber te komen. Op de
heenweg heeft Jenny ons gebracht, maar op de terugweg hadden wij moeite de plek
terug te vinden. Op een bepaald moment de weg bij een pompstation gevraagd, die
ons de R24 adviseerde. Op de kaart gekeken en lag inderdaad voor de hand.
Alleen je wil niet weten door welke buurt wij in Jo'burg
reden. Wij voelden ons echt niet veilig en raakten verdwaald. Mijn vriendin
werd ook een beetje bang toen Jenny telefonisch aangaf dat we daar zsm weg moesten. Met behulp van Jenny en Marina zijn wij op een betere locatie in Jo'burg gekomen bij een winkelcentrum. Marina
heeft vandaar uit de Landrover samen met haar schoonvader naar huis gebracht;
Jenny heeft ons vervolgens naar het vliegveld gebracht.
Al met al is de auto en de vakantie
goed bevallen en graag willen wij in de toekomst weer van Sandy of een opvolg(st)er gebruik maken.
Groet,
Roberto
© Hans Schoelink – 2006
Nothing of this site is to be used
without approval